not as difficult
Val Maggiore
Country:
Italia / Italy
Region: Veneto
Subregion: Belluno
Town: Quantin
v3 a3 IV
5h40
5min
5h30
5min
745m
380m
365m
25m
3000m
Rating:
★★★★★
3.5 (6)
Info:
★★★
2.3 (3)
Belay:
★★★
2.3 (4)
Summary:
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Abseilcanyon mit viel Abkletterei und längeren Laufpassagen.
Rappel canyon with a lot of climbing down and longer walking passages.
East
Summary:
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Abseilcanyon mit viel Abkletterei und längeren Laufpassagen.
Rappel canyon with a lot of climbing down and longer walking passages.
Access:
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11 km nordöstlich von Belluno liegt Ponte nelle Alpi. Hier südlich der Straßenbrücke von der SS 51 über die Piave in Richtung Quantin ab und etwa 9 km hinauf nach Quantin. Auf dem großen Parkplatz zwischen Kirche und Rio Maggiore das obere Fahrzeug abstellen.
Das untere Fahrzeug bei den Häusern von La Secca am NW-Ende des Lago di Santa Croce parken. Dorthin gelangt man auf der SS 51 von Ponte nelle Alpi (ab der Brücke 7 km).
11 km northeast of Belluno is Ponte nelle Alpi. Here, south of the road bridge, turn off the SS 51 over the Piave toward Quantin and go up about 9 km to Quantin. Park the upper vehicle in the large parking lot between the church and Rio Maggiore.
Park the lower vehicle at the houses of La Secca at the NW exit of Lago di Santa Croce. You can get there on the SS 51 from Ponte nelle Alpi (from the bridge 7 km).
Approach (5 min):
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Vom Parkplatz in Quantin auf dem Feldweg am orograf. li. Ufer des Rio Maggiore in südlicher Richtung, vorbei an einen Waschbrunnen zur Brücke. Hier einsteigen (5 Min.).
From the parking lot in Quantin on the dirt road on the orographic left bank of the Rio Maggiore in a southerly direction, past a wash fountain to the bridge. Get on here (5 min.).
Tour (5 h 30):
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Nicht allzu tief in mehrfarbigen Schichtkalk eingeschnitten, viel Abklettern, viele kleinere Abseiler, einige Sprungmöglichkeiten, 2 Siphons wobei der erste links umgangen werden kann (Haken für Quergangsseil vorhanden), Ausstiegsmöglichkeit in der Mitte der Tour bei Strassenbrücke, danach folgt der höchste Wasserfall der Schlucht (25m). Vorsicht im allerletzten Klammabschnitt nach der Autobahnbrücke - Eisenstangen in den Becken.
Not too deep cut into multi-colored stratified limestone, a lot of downclimbing, many smaller rappels, some possible jumps, 2 siphons whereby the first can be bypassed on the left (anchor for transverse rope available), exit possibility in the middle of the tour at the road bridge, then follows the highest waterfall in the canyon (25m). Caution in the very last section of the gorge after the highway bridge - iron bars in the pools.
Return (5 min):
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Nach Unterquerung der Autobahn- und der Eisenbahn-Brücke in dem Rohrdurchlass unter der SS 51 hindurch und re. hinaus zum unteren Fahrzeug.
After passing under the highway and railroad bridges in the pipe culvert under SS 51 and right out to the lower vehicle.
Coordinates:
Canyon Start
Parking at Entry
Einstiegsparkplatz
Parking at Exit
Ausstiegsparkplatz
Canyon End
Parking at Entry
für Alternativeinstieg unterer Abschnitt
Alternative Canyon Start
für unteren Abschnitt
Literatures:
Map
IGMI 25/V - 23 Belluno II-NO, 1:25 000
Map
Tabacco nº 24 Prealpi e Dolomiti Bellunesi, 1:25 000
Canyoning Book
Canyoning in the Alps
Simon Flower
Cicerone
2012
Northern Italy and Ticino
Canyoning Book
Canyoning dans le Nord Italie. Pascal van Duin, 2011
Canyoning Book
Canyoning Nord Italia
Pascal van Duin
Edizioni TopCanyon
2009
100 Beschreibungen
Cwiki Canyon Info
Descente Canyon Info
Ropewiki Canyon Info
ACA Canyon Info
New Report
10.05.2024
gebu2
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★★★★★
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★★★
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★★★
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Normal
Completed ✔
no translation available
Automatisch importiert von Descente-Canyon.com für Canyon Maggiore
Parked at the middle entry, entered via the upper intermediate entry, walked back on a good path that will be in OSM soon. Canyon was slippery but fun, trees only in the first two rappels. Pools for the most part clean
(Quelle: https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon-debit/21714/observations.html)
10.05.2024
GeorgB
⭐
★★★★★
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★★★
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★★★
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Normal
Completed ✔
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Auch mit dabei waren: Manfred Danglmaier
Auto bei der mittleren Brücke geparkt und vom 'oberen' intermedio Einstieg bei der gesperrten Brücke eingestiegen. Auf den ersten 2 Abseilern oben noch viele lästige Bäume, dann bis knapp vor Schluss keine Probleme mehr. Sehr viele Sprünge und Rutschen möglich, aber besser immer alles kontrollieren. Rückweg zu Fuß, auf der Straße nach Norden bis knapp vorm Rio Bars, dann nach links auf eine Privatstraße, und zwischen den beiden Autobahnbrücken nach rechts auf eine Forststraße die bald zu einem rot markierten Pfad wird. Dieser Steig führt zwischen Rio Bars und dem Val Maggiore gut zu gehen und dornenfrei zurück zum mittleren Einstieg
Parked the car at the middle bridge and entered from the 'upper' intermedio entry at the closed bridge. On the first 2 rappels at the top still many annoying trees, then no more problems until just before the end. Lots of jumps and slides possible, but better always check everything. Return on foot, on the road to the north until just before Rio Bars, then turn left onto a private road, and between the two highway bridges turn right onto a forest road which soon becomes a red-marked path. This path between Rio Bars and Val Maggiore is easy to walk and thorn-free and leads back to the middle entry point
Auch mit dabei waren: Manfred Danglmaier
08.05.2024
www.verdon.de
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★★★★★
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★★★
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★★★
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Normal
Completed ✔
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Automatisch importiert von Descente-Canyon.com für Canyon Maggiore
En fait, il s'agit d'une magnifique gorge, mais il est évident que les riverains utilisent les différents ponts comme des stations d'élimination des déchets de jardin et pire encore. Heureusement, lors de notre visite, la majeure partie avait été emportée par les eaux, il a dû y avoir une crue en hiver. L'équipement est très changeant. A de nombreux endroits, quelqu'un s'est donné beaucoup de mal avec des crochets adhésifs, à d'autres endroits, c'est la ferraille qui est dans le mur. Même à des endroits où il n'était pas possible de deescalader ou de sauter.Les impressions sont certainement encore plus fascinantes en été avec le soleil, mais le débit devrait alors aussi être nettement plus faible qu'aujourd'hui. Par endroits, le canyon est extrêmement glissant.Il nous a fallu sept heures à sept (dont trois equipeurs).
(Quelle: https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon-debit/21714/observations.html)
08.05.2024
Christian Balla
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★★★
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Normal
Completed ✔
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Sehr schöner Canyon. Sehr abwechslungsreich. Ankerpunkte überwiegend Klebehaken, aber einzeln keine oder beschädigte Anker im Canyon. Viel Todholz im Canyon.
Very beautiful canyon. Very varied. Anchor points mainly glued anchors, but individually no or damaged anchors in the canyon. Lots of dead wood in the canyon.
28.10.2023
Johannes Zlöbl
⭐
★★★★★
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★★★
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High
Completed ?
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optisch schöne Schlucht - viel zu gehen, abklettern oder auch rutschen - durchaus ohne zu shutteln möglich (schnelle 1hrs Zustieg) - 4:30hrs wirklich nur bei optimalen Bedingungen schaffbar ( tendenziell mehr Zeit einplanen, ~5:30hrs ) - vereinzelt Seilstände ohne Kettenglied ( abseilen am Doppelstrang möglich ) - Ausstieg unter der Autobahn auf Grund von Dunkelheit
GPS:
https://www.bergfex.at/mybergfex/activity/4b55ba06bd30aff3368494813b58f6c8/
visually beautiful gorge - lots of walking, climbing or sliding - quite possible without shuttling (quick 1hr approach) - 4:30hrs really only possible in optimal conditions (tend to plan more time, ~5:30hrs) - occasional rope stands without chain link (abseiling on double rope possible) - exit under the highway due to darkness
GPS:
https://www.bergfex.at/mybergfex/activity/4b55ba06bd30aff3368494813b58f6c8/
17.08.2023
Kevin Schneider
⭐
★★★★★
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★★★
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Low
Completed ✔
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Vom Gestein her ein super schöner Canyon. Bei klarem Wasser kann sehr viel abgeklettert und gesprungen bzw. auch gerutscht werden.
Die Stände sind teilweise ohne Ketten, aber wie beschrieben auch nicht immer notwendig zu nutzen.
Unter der Eisenbahn-Brücke vor dem letzten Abseiler liegt seit bereits 14 Tagen eine tote Ziege; hierauf einfach beim Wasserkontakt achten 😉✌🏼
From the rock a super beautiful canyon. With clear water, a lot of climbing and jumping or sliding can be done.
The stands are partly without chains, but as described also not always necessary to use.
Under the railroad bridge before the last rappel is already 14 days a dead goat; here simply pay attention when water contact 😉✌🏼
09.03.2023
System User
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Info: Teile der Canyonbeschreibung wurden automatisiert übernommen. Konkret die Felder Weblinks, Koordinaten, Rating, Länge des Canyon, Einfachseil Mindestens von https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon/21714
09.03.2023
System User
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Daten importiert von https://canyon.carto.net/cwiki/bin/view/Canyons/ValMaggioreCanyon.html
Hydrology:
