Pilotera

Val Pilotera Last Update: 31.03.2023 by Daniel Sturm
Country: Italia / Italy
Region: Lombardia
Subregion: Sondrio
Town: Gordona
v4 a3 III
4h15
15min
3h45
15min
1100m
730m
370m
x
25m
2x30m
11
2300m
Car optional
Rating:
★★★★★
3.3 (3)
Info:
★★★
0 ()
Belay:
★★★
3 (1)
Summary:
Schöne Einzelzellen; sauberes Wasser; Werkanlage beim Einstieg; mehrere Geh- und Kletterpassagen; einige ausgesetzte Standplätze; unter besonderer Vorsicht mehrere Sprünge möglich; kurze Schwimmpassagen; eher offene Schlucht.
Beautiful single cells; clean water; works facility at entry; several walking and climbing passages; some exposed belays; several jumps possible with extra caution; short swimming passages; rather open canyon.
Summary:
Schöne Einzelzellen; sauberes Wasser; Werkanlage beim Einstieg; mehrere Geh- und Kletterpassagen; einige ausgesetzte Standplätze; unter besonderer Vorsicht mehrere Sprünge möglich; kurze Schwimmpassagen; eher offene Schlucht.
Beautiful single cells; clean water; works facility at entry; several walking and climbing passages; some exposed belays; several jumps possible with extra caution; short swimming passages; rather open canyon.
Access:
Von Domasa (Campingplatz Solarium) fährt man Richtung Chiavenna bis in den Ort Gordona --> li hinter der Kirche bekommt man bei einem Cafe das Ticket (€5,-) für die Privatbergstraße --> danach geht es re. bei der Kirche kurz hoch der Gabelung li. --> dann scharfe Kurve (bei Gabelung) re. hoch --> nächste Gabelung li. hoch --> Straßenverlauf folgen bis zur Trattoria/Bar „Dunadiv“ --> dort kauft man ein weiteres Ticket (€5,-) für die Bergstraße nach „Alpe Orlo“ (1165Hm)(PIlotera)--> die Straße geht nach der Trattoria re hoch --> vorbei am Schranken führt die Straße über mehrere Serpentinen bis in den kleinen Ort (mehrere Berghäuser) --> vorher kann ein 2. PKW beim Schotterparkplatz li ca. 200m vor der Straßenbrücke die über die Pilotera führt geparkt werden ( auf ca. 820Hm). Hat man nur 1 PKW so fährt man über die Straßenbrücke und weiter zu der Materialseilbahn bei den Häuser von Barzena (ca. 950Hm) --> hier parken.
From Domasa (Camping Solarium) you drive in the direction of Chiavenna up to the village Gordona --> left behind the church you get at a cafe the ticket (€5,-) for the private mountain road --> then you go right. at the church briefly up the bend left --> then sharp bend (at bend) right --> next bend left. up --> follow the road until you reach the trattoria/bar "Dunadiv" --> there you buy another ticket (€5,-) for the mountain road to "Alpe Orlo" (1165Hm)(PIlotera)--> the road goes up to the right after the trattoria --> past the barrier the road leads over several serpentines to the small village (several mountain houses) --> before that a 2. Before that you can park a second car at the gravel parking place on the left about 200m before the road bridge that leads over the Pilotera (at about 820Hm). If you have only 1 car, drive over the road bridge and continue to the material cable car at the houses of Barzena (about 950Hm) --> park here.
Approach (15 min):
Startet man von der Ortschaft Alpe Orlo so geht man zu den Häuser re hoch --> dort befindet sich ein Wegschild mit den Wegweiser Val Pilotera und weiß-blauer Markierung (Canyon) --> diesen Weg folgt man vorbei an einem Brunnen --> nach ca. 15 min kommt li ein Abstieg zum Bach/Wasserableitung (weitere weiß-blaue Markierung am Stein) --> nach der Leiter steht man im Bach (ca. 1100Hm). Startet man bei den Häuser von Barzena so geht man über den sichtbaren Waldweg Pra L’Oste (1147Hm) --> weiter in Richtung Bach und über die Hängebrücke --> nach der Brücke sucht man eine geeignete Stelle um in den Bach abzusteigen und von der Wasserableitung zu starten.
If you start from the village of Alpe Orlo, you go up to the houses on the right --> there is a signpost with the signs Val Pilotera and white-blue marking (canyon) --> you follow this path past a fountain --> after about 15 min on the left there is a descent to the stream/water drainage (another white-blue marking on the stone) --> after the ladder you are in the stream (about 1100Hm). If you start at the houses of Barzena, you take the visible forest path Pra L'Oste (1147Hm) --> continue towards the stream and cross the suspension bridge --> after the bridge, look for a suitable place to descend into the stream and start from the water diversion.
Tour (3 h 45):
Die Pilotera ist eine eher offene Schlucht die auch für Einsteiger geeignet ist, außerdem bietet sie eine gute Alternative, sollte der Bodengo zu viel Wasser führen --> nach den ersten 2 Stufen kommt ein verblocktes Gelände --> danach wechseln sich Geh- und Abkletterpassagen mit kurzen Abseilstellen ab --> einige Abseilstellen können nach Kontrolle der Wassertiefe auch gesprungen werden (eine gute Sprungtechnik ist jedoch Voraussetzung) --> an einen Zufluss von re wird die Schlucht kontinuierlicher und enger --> bei einen Blechschild „Pro Canyon“ kommt eine kurze Abseilstelle (Engstelle) die bei viel Wasser problematisch werden kann --> die Schlucht macht hier einen 90° links/rechts Knick --> es folgen noch weitere schöne Abbrüche in eingeschnittenen Schluchtenteil bevor sich die Schlucht unterhalb der Brücke öffnet --> hier befindet sich auch der letzte Abseiler --> danach geht es über Geh- und Abkletterpassagen bis zur Einmündung in den Bodengo (ca. 730Hm).
The Pilotera is a rather open canyon that is also suitable for beginners, besides it offers a good alternative, if the Bodengo has too much water --> after the first 2 steps there is a blocky terrain --> after that walking and downclimb passages alternate with short rappels --> some rappels can be jumped after checking the water depth (a good jumping technique is a prerequisite) --> at a tributary from the right the canyon becomes more continuous and narrower --> at the sign "Pro Canyon" there is a short rappel place (narrow place) which can be jumped if there is a lot of water> at a metal sign "Pro Canyon" there is a short rappel (narrows) which can be problematic if there is a lot of water --> the canyon makes a 90° left/right bend here --> there are more nice downclimbs in cut canyons before the canyon opens below the bridge --> here is also the last rappel --> after that it goes over walking and downclimbing passages to the confluence with the Bodengo (approx. 730Hm).
Return (15 min):
Am Ausstieg (730Hm) treffen die Pilotera und Boggia zusammen --> hier steigt man noch vor der Steinbrücke von Bedolina li aus der Schlucht aus --> nach kurzer Zeit und einigen Steinstufen steht man an der Straße --> je nach dem wo man das Auto geparkt hat zurück zum PKW
At the exit (730Hm) the Pilotera and Boggia meet --> here you get out of the canyon before the stone bridge of Bedolina li --> after a short time and some stone steps you are on the road --> depending on where you parked the car back to the car

Coordinates:

Canyon Start
46.2881°, 9.3346°
DMS: 46° 17" 17.16', 9° 20" 4.56'

DM: 46° 17.286", 9° 20.076"

Google Maps
Canyon End
46.2771°, 9.34673°
DMS: 46° 16" 37.56', 9° 20" 48.23'

DM: 46° 16.626", 9° 20.804"

Google Maps
Parking Entry and Exit
46.2785°, 9.34814°
DMS: 46° 16" 42.6', 9° 20" 53.3'

DM: 46° 16.71", 9° 20.888"

Google Maps
Zustieg zu Fuß
Parking at Entry
46.2873°, 9.34595°
DMS: 46° 17" 14.28', 9° 20" 45.42'

DM: 46° 17.238", 9° 20.757"

Google Maps
Für 4x4 Auto (descente), Mautstraße, Ticket bei Trattoria Dunadivo!
03.04.2023 Daniel Sturm ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ Completed ✕
Koordinaten und Beschreibung angepasst.
Coordinates and description adjusted.
09.03.2023 System User ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★
Info: Teile der Canyonbeschreibung wurden automatisiert übernommen. Konkret die Felder Weblinks, Koordinaten, Rating, Ort, Länge des Canyon, Einfachseil Mindestens von https://canyon.carto.net/cwiki/bin/view/Canyons/PiloteraCanyon.html und https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon/2637
09.03.2023 System User ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★
Daten importiert von https://www.canyoning.or.at/index.php/liste-aller-canyons/55-pilotera
13.09.2021 Montie ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normal Completed ✔
Lovely tour, highly recommend the ascent on the west side over Pra l'Oste, which is beautiful. You can actually start at the bridge instead of at the waterworks, which gives you a very nice jump or slide extra! Definitely some long stretches of walking / climbing over and through huge blocks. Quite tiring, but with beautiful parts in between. Video here: https://youtu.be/vPIG7f0U0kQ?si=IG_1BYtfCLmaaxcS

Hydrology: