Wasserreicher Abseilcanyon

Watery rappel canyon

Wasserreicher Abseilcanyon

Watery rappel canyon

Von Grenoble nach Sassenage, einem Vorort im Westen von Grenoble. Dort zum Parkplatz der "Cuves de Sassenage", wo wir das Auto parken - siehe auch Anfahrt aus Grenoble in "Fotogalerie".

From Grenoble to Sassenage, a suburb in the west of Grenoble. There to the parking lot of the "Cuves de Sassenage", where we park the car - see also the approach from Grenoble in "Photo gallery".

Zunächst nehmen wir den Weg zu den "Cuves de Sassenage", gehen am Höhleneingang vorbei und weiter aufwärts. Dann queren wir den Bach und steigen oberhalb des nächsten Wasserfalls ein - siehe auch topo-Zeichnungen und Zustieg in "Fotogalerie".

First we take the path to the "Cuves de Sassenage", pass the cave entrance and continue upwards. Then we cross the stream and climb in above the next waterfall - see also topographic views and access in "Photo gallery".

Zwei Wasserfälle ermöglichen es, unter dem Bogen hindurchzugehen, und münden in ein großes Becken (Sprung möglich). Ein Abschnitt, der (rutschiges) Gehen und Abklettern an Felsblöcken (mit einem kleinen, schönen Siphon; potenzielle Gefahr je nach Wasserstand) miteinander verbindet, führt zur Fußgängerbrücke und ermöglicht es, den Nebenfluss der Becken zu umgehen. Ein sehr breiter Tuffwasserfall, der sogenannte „Mélusine-Wasserfall“, versperrt die gesamte Schlucht und bildet einen riesigen Wasservorhang. Er ist derzeit nur am linken Ufer gesichert (großflächige Tuffformation, die geschützt werden muss) Eine neue, relativ kurze Treppe führt zu einer weiteren Engstelle, die von einem gigantischen Felsblock gebildet wird. Am Fuße eines Felsvorsprungs stürzt das Wasser in ein Loch, und die Strecke verläuft auf einigen Metern fast unterirdisch. Je nach Wasserstand kann es an dieser Stelle zu einem Siphon kommen, doch es ist möglich, diesen zu umgehen. Nach einer Schwimmstrecke durch ein etwa fünfzehn Meter tiefes Wasserbecken gelangt man in ein großes Becken auf Höhe einer Wasserentnahmestelle. Anschließend folgen die beiden letzten Wasserfälle mit einer Höhe von 11 und 13 Metern. Diese beiden Wasserfälle münden in großzügige Becken, in die man Sprünge unterschiedlicher Höhe ausführen kann (es ist jedoch zu beachten, dass es beim letzten Sprung bereits zu mehreren schweren Verletzungen gekommen ist; daher wird davon dringend abgeraten). Der letzte Abschnitt, ein Marsch über Felsblöcke, lässt sich umgehen, indem man sich möglichst nah am rechten Ufer hält.

Two waterfalls allow you to walk under the arch and flow into a large pool (jumping is possible). A part that combines (slippery) walking and downclimbing on boulders (featuring a small, beautiful siphon; potential danger depending on water level) leads to the footbridge and allows you to bypass the tributary of the pools. A very wide tuff waterfall, known as the “Mélusine Waterfall,” blocks the entire canyon and forms a massive curtain of water. It is currently secured only on the left bank (a large tuff formation that must be protected). A new, relatively short flight of stairs leads to another narrow passage formed by a gigantic boulder. At the base of a rock ledge, the water plunges into a hole, and the route runs almost underground for a few meters. Depending on the water level, a siphon may form at this point, but it is possible to bypass it. After swimming through a pool with a depth of about fifteen meters, you reach a large pool at the level of a water intake point. Next come the final two waterfalls, 11 and 13 meters high. These two waterfalls flow into spacious pools where you can jump from various heights (however, please note that several serious injuries have already occurred at the last jump; therefore, it is strongly discouraged). The final part—a walk over boulders—can be bypassed by staying as close to the right bank as possible.

Nach dem letzten Wasserfall (bei dem von einem Sprung wegen mehreren Unglücksfällen abgeraten wird) rechts hinaus und zum Auto.

After the last waterfall (where jumping is not recommended due to several accidents), turn right and head back to the car.