También conocido como de la Torre (no confundir con la Torre de Marrubio) que es el vecino por la izquierda y Bujamé por la derecha. Barranco vertical y con entidad en su tramo medio, en el que encontramos el salto de casi 90m fraccionado. Podría hacerse sin combinación de vehículos subiendo por el PR-TF58 aunque el pateo sería bastante largo. Necesario comunicar el descenso https://montanaregulada.org/area/barranco-de-las-barandas

Auch bekannt unter dem Namen de la Torre (nicht zu verwechseln mit Torre de Marrubio), dem Nachbarn auf der linken Seite und Bujamé auf der rechten Seite. Es handelt sich um eine vertikale Schlucht mit einem großen Abschnitt in der Mitte, wo sich die fast 90 m hohen Abschnitte befinden. Man könnte ohne Fahrzeugkombinationen über den PR-TF58 hinauffahren, obwohl der Weg ziemlich lang wäre. Es ist notwendig, den Abstieg zu kommunizieren https://montanaregulada.org/area/barranco-de-las-barandas

También conocido como de la Torre (no confundir con la Torre de Marrubio) que es el vecino por la izquierda y Bujamé por la derecha. Barranco vertical y con entidad en su tramo medio, en el que encontramos el salto de casi 90m fraccionado. Podría hacerse sin combinación de vehículos subiendo por el PR-TF58 aunque el pateo sería bastante largo. Necesario comunicar el descenso https://montanaregulada.org/area/barranco-de-las-barandas

Auch bekannt unter dem Namen de la Torre (nicht zu verwechseln mit Torre de Marrubio), dem Nachbarn auf der linken Seite und Bujamé auf der rechten Seite. Es handelt sich um eine vertikale Schlucht mit einem großen Abschnitt in der Mitte, wo sich die fast 90 m hohen Abschnitte befinden. Man könnte ohne Fahrzeugkombinationen über den PR-TF58 hinauffahren, obwohl der Weg ziemlich lang wäre. Es ist notwendig, den Abstieg zu kommunizieren https://montanaregulada.org/area/barranco-de-las-barandas

Situación bcos Ajoque, Marrubio, Torre y Baranda Por la carretera de Buenavista del Norte, con el coche de retorno seguiremos hacia el faro/punta de Teno por la TF445. En el p.k. 2,5 hay un depósito a la izquierda de la carretera y sitio para aparcar, es el punto de control del acceso al faro. Desde aquí sale un PR-TF58 al Risco. Aquí dejaremos el vehículo de retorno o el coche de acceso si hacemos la subida andando Con el vehículo de acceso volvemos a Buenavista, salimos por la carretera de El Palmar TF436, justo pasado El Palmar tomamos el desvío a la derecha a Teno Alto. Iremos hasta Teno en donde giraremos a la derecha por la pista La Mulata, seguiremos por ella hasta una bifurcación que por la izquierda se sigue por el camino La Mulata y por la derecha el camino de la Torre, nos metemos por esta unos metros para aparcar a la izquierda

Lage der Felsblöcke Ajoque, Marrubio, Torre und Baranda Auf der Straße von Buenavista del Norte, mit dem Auto auf dem Rückweg, geht es weiter in Richtung Leuchtturm/Punta de Teno auf der TF445. Bei km. 2,5 befindet sich auf der linken Seite der Straße ein Stausee und ein Parkplatz, der als Kontrollpunkt für den Zugang zum Leuchtturm dient. Von hier aus führt eine PR-TF58 zum Risco. Hier lassen wir das Rückholfahrzeug oder das Zufahrtsauto stehen, wenn wir den Berg hinaufgehen. Mit dem Zufahrtsfahrzeug kehren wir nach Buenavista zurück, wir nehmen die Straße nach El Palmar TF436, kurz hinter El Palmar biegen wir rechts nach Teno Alto ab. Wir fahren bis Teno, wo wir rechts auf den La Mulata-Weg abbiegen, dem wir bis zu einer Abzweigung folgen, wo wir links den La Mulata-Weg und rechts den La Torre-Weg nehmen, dem wir ein paar Meter folgen, um links zu parken.

Accesos bcos Ajoque, Marrubio, Torre y Baranda La opción de subida por el PR-TF58 hacia el Risco no la explicaremos, solo se deja como posibilidad. Desde el segundo vehículo seguimos la pista unos 300m hasta un giro a la derecha, justo en frente tenemos el cauce de nuestro barranco. Podemos bajar por aquí o unos metros más adelante saliendo por la izquierda de la pista en busca de la forma más cómoda de descender.

Wie man zum Ajoque, Marrubio, Torre und Baranda bcos kommt. Wir werden nicht erklären, die Option, die PR-TF58 in Richtung Risco zu gehen, ist es nur als eine Möglichkeit links. Vom zweiten Fahrzeug aus folgen wir der Piste etwa 300 m, bis wir eine Abzweigung nach rechts erreichen, direkt vor uns liegt das Bett unserer Schlucht. Wir können hier absteigen oder ein paar Meter weiter links vom Weg abbiegen, um den bequemsten Weg für den Abstieg zu finden.

Ver topo. Una primera parte de rápeles medios hasta llegar a la gran vertical, a partir de aquí el barranco pierde interés

Siehe Topo. Ein erster Teil der mittleren Abseilen, bis Sie die große vertikale erreichen, von hier aus die Schlucht verliert das Interesse.

Tras llegar a la poza del último rápel seguiremos el cauce por un cañaveral bastante tupido, un poco más abajo encontraremos una sendita por la izquierda que irá cruzando el cauce hasta llegar al cruce con el PR, lo cogeremos y seguiremos en sentido descendente hasta el vehículo.

Nachdem wir das Becken der letzten Abseilstelle erreicht haben, folgen wir dem Flussbett durch einen dichten Schilfgürtel. Etwas weiter unten finden wir links einen kleinen Pfad, der das Flussbett überquert, bis wir die Kreuzung mit dem PR erreichen, den wir nehmen und weiter bergab zum Fahrzeug gehen.